無論何種紙制品廠家，它們通過
紙箱包裝機械所制作出的瓦楞紙板生產線（瓦通）紙箱無論是三層的、五層的還是七層的，都需要考慮到運輸問題，雖然國際貿易都使用集裝箱，但目前國內產業，只要不是通過海運的，運載物還是用戶自己來考慮的，這就離不開瓦楞（瓦通）紙箱了。
雖然瓦楞（瓦通）紙箱的牢固性狀與制作它的全自動粘箱機、釘箱機的相關_大，另外，也要考慮其印刷的問題，國內_瓦楞（瓦通）紙箱的印刷一直采用先膠印再對裱的方式，這種方式可以很好地保證印刷質量，因此越來越多的紙箱企業擁有自動和半自動覆面機，甚至對膠印機也產生了的興趣。但這種印刷方式也存在工序復雜、效率低、廢品率高，加工周期長等弱點;為改變這種情況，柔印技術在近幾年有突飛猛進的發展，各種_次多色水性印刷開槽機的面世為_紙箱印刷開辟了新的加工方式，但柔印技術本身需要一個熟悉過程，使得這種方式的推廣受到了不同程度的影響。它對運輸的影響在箱高與壓強的關系：箱高的數值增加，則壓強指數下降，明顯呈反比例關系。與周長和壓強相反，同時在圖中還可以找到一個特點，當箱高在10cm-30cm的范圍內，若箱高度變化很小時，壓強指數下降幅度較大。一般在設計箱的規格時應該注意這個問題，特別在設計箱的尺寸時。
多數商家使用的
瓦楞紙板生產線（瓦通）紙箱是通過膠印直接印刷出來的，但是的它的制作需要特種膠印機，特別適應G、F楞型隨著瓦楞紙箱作為商品銷售包裝量的上升，特點是在食品、玩具、保健品、個人電子消費品的包裝盒和禮品盒大量使用。而運輸過程中需要注意的是瓦楞紙板生產線（瓦通）紙箱承重受壓時間與壓強的變化，紙箱負載后的時間，往往幾天或一段更長的時間。瓦楞（瓦通）箱子的壓強能力是隨著時間的增長而減少的。在兩個小時以后，壓強的減少是明顯的。而當儲存時間為10天-100天時，紙箱的抗壓能力僅為初始測試強度的68%-53%，從而進一步影響其所保存的貨品，所以要注意長途運輸對不同質量瓦楞（瓦通）紙箱的使用。
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